Odstranění filtru pevných částic, filtr pevných částic, chiptuning, zvýšení výkonu motorů, snížení spotřeby

Dle statistik je filtr pevných částic nejporuchovější součástí vozu!

Filtr pevných částic v moderních dieselových motorech může způsobit celou řadu problémů. Od prostého poklesu výkonu motoru a zvýšení spotřeby, přes potíže způsobené čištěním a přidáváním aditiv do paliva, až po nákladnou výměnu zaneseného filtru. A přitom nevýhody filtru pevných částic jasně převažují nad jeho jedinou výhodou, tedy lehkému snížení emisí. Naštěstí existuje elegantní řešení, a to odstranění filtru prachových částic.

Co přesně je filtr pevných částic?

Ušetřete desítky tisíc - nechte si odstranit filtr pevných částic!

Téměř každý moderní dieselový motor je vybaven filtrem pevným částic, označovaným také zkratkami DPF či FAP. Tento filtr má za úkol zachytávat pevné částice vznikající při spalování nafty. Výsledkem jsou sice nižší emise, ale také vyšší spotřeba, nižší výkon a v neposlední řadě také zvýšená poruchovost. V případě poruchy filtru pevných částic se částka za jeho výměnu v autorizovaném servisu pohybuje v řádu desítek tisíc!

Odstranění filtru pevných částic je elegantní a levné řešení

Nečekejte, až se vám filtr pokazí a pojistěte si klid ještě dnes. Odstranění filtru pevných částic vás zbaví problémů jednou provždy. Okamžitě po odstranění filtr poznáte vyšší výkon a nižší spotřebu.

Odstranění filtru pevných částic probíhá ve dvou fázích. Nejprve je odstraněn samotný filtr, následně jsou provedeny softwarové modifikace v řídící jednotce motoru, tzn. vypnutí diagnostiky zanesení filtru apod.